Abreise Bangkok

18.Okt.

Bevor ich meinen großen Rucksack abholen, sitze ich noch einmal in einem Tempel in  Chinatown und beobachte wie die Chinesen ihren Buddha alle Ehre erbieten und lausche der Musik. 

Heute muss ein ganz besonderer Tag sein. Die Tempel und Schreine sind übervoll mit Menschen. Schon um 8 lief eine (nicht enden wollende) klassische chin. Theatervorstellung. Unter Gongschlägen kommen die Akteure immer und immer wieder auf die Bühne um nach kurzen Dialog zu verschwinden

und in neuem Kostüm wieder zu erscheinen.

 

Die Luft ist voll mit dem Duft von Räucherwerk. Die Feuerstellen, an der sich die Gaben für die Ahnen in Rauch auflösen  brennen ohne Pause.

Es gehört sich auch, für die Ahnen große Kerzen anzuzünden.  Da es heute so viele sind und der Platz vor dem Altar begrenzt ist, brennen manche nur 5 Minuten um gegen neue ausgetauscht zu werden. 

Durch die Straßen laufen Drachen und alles hat etwas von Volksfest.

Zusätzlich feiert Chinatown ein einwöchigen Vegetarien Fest. Hab's erst geglaubt, als es der zweite mir gesagt hat. Die großen Straßen durch Chinatown sind heute durch Verkaufsstände halb zugabaut.  Vegetarisch heißt zu 50% Süßigkeiten. 

Das Highlight ist die Herstellung von karamelisiertem Zucker mit gerösteten Erdnüsse.  Die heiße Masse wird wie Blätterteig immer wieder gefalten und denn mit großen Holzhämmern wieder platt gedrückt.

 Aber auch das Chinatown außerhalb der Schreine ist überall interessant.

 

...Und wenn man weiter nach Westen läuft kommt man an die Peers des Chao Phraya. Eine ganze Armada von booten fischt Treibgut aus dem Fluss, hauptsächlich meterlangen Tang.  Kann mir vorstellen,  daß der dien Schiffsschrauben sonst ganz schöne Probleme macht...

Drehe , bevor es dunkel wird noch eine Runde durch litten India

Schon etwas komisch, als ich mir vor der der Fahrt zum Airport lange Hose und Socken anziehen. Hatten heute nochmal 36 Grad.

Der Bangkoker Flughafen ist zwar riesig aber furchtbar hallig und laut. 

( über 4 Etagen verteilt sich alles von der Zubringer Bahn bis zum zur Abflugshalle in obersten Geschoss. 

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 Die Bangkoker bauen sowieso ihre Straßen lieber mehrstöckig übereinander als nebeneinander. Die Ausfallstraßen Richtung Norden sind inzwischen 4 stöckig. Da ist der Abzweig von einer Ebene zur nächste schon eine schon eine bauliche Meisterleistung.